Sandi: ‘Žena budi mi ti’ nastala je iz čiste muke
Jedan od sinonima za hrvatski dance 90-ih godina, s 30 godina dugom karijerom, pjevač ljubavnih pjesama te nepopravljivi romantik i danas u svojim 50-im godinama Sandi Cenov gostovao je u srijedu 8. ožujka u Special Happy Showu na HappyFM radiju.
Zanimljiv i ležeran pričao je o svemu i svačemu, među ostalim i tome kako mu je bivša djevojka, Ana Mihajlovski skakala u štiklama po haubi Subarua, da mu je najdraža autorska pjesma Žena budi mi ti nastala iz čiste muke, te da je na vrijeme korone gledao kao na film strave i užasa. Na pitanje tko su bolji vozači, kao automobilistički entuzijast, Sandi je rekao da bismo se iznenadili kako žene ‘deru’ cestu. Sam nakon Grobnika gradom vozi ‘kao penzić’, a vozački je polagao ponovo zbog kaznenih bodova.
Žena budi mi ti
Na pitanje koliko je autorskih pjesama napravio, Sandi ih broji preko 80, no ima jednu najdražu. Čovjek, kaže Sandi, pamti prve zgode, pa izdvaja pjesmu Žena budi mi ti koja je njegova prva autorska pjesma. Žena budi mi ti je pjesma kojom je Sandi zaprosio tadašnju djevojku, Miss Hrvatske 1994. Branku Bebić Krstulović i za koju kaže da je nastala iz čiste muke života.
Od dražih pjesama izdvaja i Malenu, koja mu je osobna karta, jer nema koncerta gdje ovu pjesmu ne otpjeva i više puta. Malena je nastala prije pjesme Žena budi mi ti, u srednjoj školi, a napisao ju je za tadašnju srednjoškolsku ljubav. Tako napisana, stajala je dugo u ladici, a s vremenom je postala kao vino s finim bouqueom, kaže nam Sandi.
Najviše me iritiraju bahati vozači, a najviše se bojim smotanih. Iznenadili biste se kako cure voze.
Sandi je veliki ljubitelj automobila, a član je i jednog automobilističkog kluba u Svetoj Nedelji. Nedavno je ostvario, kako je sam rekao, dječački san i sjeo u trkači automobil pa kad stigne odlazi na rallyje, kružne i brdske utrke.
S druge strane u gradskoj se vožnji nastoji kontrolirati, jer tvrdi da je gradom opasnije voziti nego u kontroliranim utrkama. Kao netko tko je napravio sigurno tri milijuna kilometara, poštuje cestu, najviše je se boji no i najviše je voli. Vozačima koji po gradu i javnom prometu vole nagaziti na gas savjetuje da se prijave na neku probnu utrku, ili da odu na trkaču stazu Grobnik jer on sam nakon Grobnika mjesec dana vozi ‘kao penzić’.
Policija ga je nebrojeno puno puta zaustavila policija, a i vozački je zbog kaznenih bodova polagao ponovo.
U prometu ga najviše nerviraju nekulturni, bahati vozači koji voze bez da upale žmigavce i oni koji stanu na ‘sva četiri’, a najviše ga je strah smotanih.
Na vječno pitanje tko su bolji vozači muškarci i žene Sandi tvrdi da razlike nema. Od kad sam u ovom sportu, iznenadili biste se koliko ima cure koje ‘deru’.
Očekivali bismo u tom stilu neki motor jurilicu, no Sandi je objasnio kako se u priču uklapa Harley-Davidson koji posjeduje i vozi. Harley je sloboda, na airu, race motoru moraš ući u zavoj barem sa 130, 140 da bi doživio adrenalin, koji na Harleyu dobiješ na 60, 70 kilometara na sat, feeling je primjereniji i sigurniji na cesti.
Let 3 se na Doru otišao dobro zezati, ne pobijediti
Sandi nam je komentirao nastup svojih sugrađana Leta 3 na Hrvatskom izboru za pjesmu Eurovizije -Dori jer se i sam – bez ikakvih očekivanja, čiste dosade i radi očuvanja mentalnog zdravlja, u pandemijskoj 2021. godini prijavio na Izbor s pjesmom Kriv.
‘Sviđao se nastup nekome ili ne, Let 3 je napravio ono što je htio, a to je da budu aktualni i da idući dan na kavama budu najprisutnija tema. Teško da se mogao naći čovjek koji u danima koji su slijedili nije otišao pogledati njihov show na Dori. Osebujnim nastupom i zagarantiranom dobrom zabavom, Let 3 ništa kardinalno drukčije nije napravio nego je napravio prije. Ostali su vjerni sebi, nisu se prodali, sve je pomaknuto, šašavo, ludo i izvan svakog fokusa kako je i uvijek na njihovim koncertima. Let 3 se išao dobro zezati, ne pobijediti. Vjerujem i da će imati dobar plasman, nemamo se čega sramiti’.
Da žene nestanu sve bi izgubilo svoj smisao
Pola stoljeća obilježenih glazbom, pola stoljeća obilježeno ženama. Kao vječni lajt motiv uvijek su mu na pameti kada piše novu pjesmu, pokušavajući razmišljati na način kako bi nešto napravila žena, a kako muškarac.
Kao i u svemu u životu, tvrdi da danas ljudi nisu spremni na kompromise, na one male ustupke koje su potrebne za opstanak odnosa. ‘Ljudi griješe kada krenu prilagođavati jedni druge prema sebi i pokušavaju partnere mijenjati iz korijena’.
‘U današnjem svijetu najviše mi nedostaje romantike‘, rekla je moja majka nedavno i to je lijepo objasnila. U ovom trenutku najdeficitarniji smo s romantikom, veli Sandi te prepričava kako mu je netko nedavno metaforički objasnio da su sve te stvari za kojima čeznemo danas iz onog ‘analognog doba‘.
‘Analogno doba je imalo romantiku i čara sad je sve čisto, jasno, precizno i digitalno, sve ide prema tome da nema romantike’.
Devedesetih, prije braka s Brankom Bebić Krstulović, Sandi je bio u burnoj vezi i fatalno zaljubljen u srpsku voditeljicu Anu Mihajlovski. Da je zaljubljen ‘kao tele’, shvatio je kada mu je prilikom jedne svađe Ana u štiklama skakala po haubi njegovog Subarua.
‘Frend mi je rekao: Daj vidi što radi, makni je, a ja mu kažem ‘frende ti ne kužiš ona mene voli’, bio sam blesav od ljubavi’.
U braku s Ilinom, s kojom ima sina i kćer je 18 godina, a oženio se na Baliju na svadbi koja se pamti i o kojoj se priča i danas, a koju su organizirali zajednički prijatelji. Iako na Baliju od tada nije bio, planira otići opet.
Konačno radno
Nakon dvije godine pauze, gledanja kroz prozor i gledanja serija i filmova, Sandi nam je rekao da je napokon stigla i radna sezona pa je posljednjih mjeseci prilično angažiran, a sezona svirki se nastavlja. Treba spomenuti da će kao veliki automobilistički entuzijast zadnjeg vikenda u ožujku održati koncert na glavnom Trgu u Karlovcu, no i sudjelovati kao predvozač na 2. Quatro River Rallyju i tako spojiti svoje dvije velike ljubavi.
Ljubav prema glazbi
Kao tinejdžer krenuo je u punk bandu, no kroz karijeru je kao veliki znatiželjnik probao različite glazbene stilove i isfiltrirao se kao pjevač ljubavnih balada. Sve se, kaže, dogodilo spontano, kada je snimio rokersku verziju pjesme Ljubav za sve. Pjesmu je čula grupa ET s kojom je napravio remiks, snimljena je pjesma Tek je 12 sati, krenuo je dance u Hrvatskoj i Sandiju se svidjelo biti tražen na sve strane.
Žanr u kojem se snalazim su moje balade i ljubavne pjesme koje su pune emocije. Doduše, na koncertima je premisa da se ljudi prvenstveno zabave, pa se koncertni opus više temelji na žešćim plesnim izdanjima, nego baladama.
Korona
Kao i mnogima vrijeme korone mu je strašno palo, kao da proživljava film strave i užasa, po fazama skafander pa smak svijeta. Naime, kroz karijeru je normalna stvar da se događaju krize, no s koronom dekretom je bila zabranjena živa svirka i kao tako nevjerojatno. Radio je često online koncerte, vrijeme provodio doma sa svojom obitelji, no sama spoznaja da se sve prvi puta događa i da se ne zna u kojem smjeru sve može otići ga je poprilično uplašila.
Cijeli intervju uskoro možete pogledati na youtube kanalu Happy FM-a.
